Články a rady

Nejpouživanější typ měření

• V provozu cca 400 kusů.
• Používá Dopravní i Městská policie
• Většina verzí je přenosná (mobilní).
• V současné době se zhruba z 80% setkáte právě s tímto typem radaru.
• Výrobce Ramet Kunovice s českou vládou spolupracuje již několik desítek let a za tuto dobu vyvinul skutečně vynikající radary, které ve světě nemají konkurenci.

Silniční radary měří rychlost pomocí Dopplerova jevu s využitím odražených radiových vln v mikrovlnném pásmu. Paprsek vysílaný parabolickou anténou se odráží od karoserie projíždějících vozidel zpět k radaru, je zachycen anténou a zesílen. Zpracováním odraženého signálu složitými elektronickými obvody je vypočtena rychlost projíždějícího vozidla.

Mikrovlnné záření vysílané radarem se šíří přímo a chová se podobně jako světlo. Prochází sklem a plastickými hmotami. Radarové vlny se odrážejí od kovových částí karosérie a některých terénních překážek, jako jsou například svodidla, sloupy veřejného osvětlení a železobetonové konstrukce. Radarové detektory zachytí odražené paprsky radaru a reagují na ně zvukovým a světelným signálem – poplachem.

Policie České republiky používá výhradně jeden typ radarů. Jsou to silniční radary RAMER 7M a AD9, které pracují mikrovlnném Ka pásmu s frekvencemi 34.0 GHz a 34.3 GHz. Paprsek vysílaný radarem je velmi úzký - úhel pouhých 5° - a radary RAMER-7 mají velmi nízký vysílací výkon, který ztěžuje možnost odhalení. I ve srovnání s ostatními světovými výrobci mají české radary špičkové technické parametry. Dosah radaru RAMER 7M je maximálně 60 metrů; obvykle se ale měří na vzdálenost do 35-ti metrů. Překročení rychlosti je zdokumentováno videokamerou a snímek je přenesen do počítače - notebooku. Pro měření v noci je radar doplněn bleskem.

Radary typu RAMER 7M nejčastěji potkáte zabudované do civilních neoznačených automobilů. Radarová hlava je zasazena do přední masky automobilu, počítač s LCD displejem a řídící panel jsou před sedadlem spolujezdce. Takzvané stacionární (pevně stojící) radary RAMER 7M jsou umístěny v kovových skříních podél silnic. Budky jsou většinou prázdné. Například po Praze je více než 20 radarových budek, ale radar je umístěn vždy jen v jedné, nebo dvou z nich.

Radary Ramer jsou nejrozšířenější technologií v České republice. Odhaduje se, že je policií používáno zhruba 400 kusů Ramerů, ať už se jedná o trojnožky, bradavice či stacionární radary. Jediná cesta, jak se proti nim účinně chránit, je používání nejnovějších modelů radarových detektorů určených pro použití v ČR. Například modely BELTRONICS BEL RX65 EURO, BEL 975 EURO , Valentine One V1 nebo Escort Passport 8500 X50 Euro, které mají speciální úpravu pro úspěšnou detekci radarů Ramer v pásmu KA-Narrow